Officiel : Tours sera ville étape du Tour de France 2013 (100ème édition)

Tours sera donc ville étape le 11 juillet au soir (arrivée de l'étape Fougères-Tours et départ le 12 juillet pour Tours--Saint Amand Moron).

Tours a été ville étape à plusieurs reprises (source):

1955

étape

21

Châtellerault

Tours

66

km

Jean

Brankart

Bel

Louison

Bobet

Fra

étape

22

Tours

Paris

229

km

Miguel

Poblet

Esp

Louison

Bobet

Fra

1957

étape

21

Libourne

Tours

317

km

André

Darrigade

Fra

Jacques

Anquetil

Fra

étape

22

Tours

Paris

227

km

André

Darrigade

Fra

Jacques

Anquetil

Fra

1961

étape

20

Périgueux

Tours

309,5

km

André

Darrigade

Fra

Jacques

Anquetil

Fra

étape

21

Tours

Paris

252,5

km

Robert

Cazala

Fra

Jacques

Anquetil

Fra

1970

étape

21

Ruffec

Tours

191,5

km

Marino

Basso

Ita

Eddy

Merckx

Bel

étape

22

Tours

Versailles

238,5

km

J-Pierre Danguillaume

Fra

Eddy

Merckx

Bel

1992

étape

18

Montluçon

Tours

212

km

Thierry

Marie

Fra

Miguel

Indurain

Esp

étape

19

Tours

Blois

64

km clm

Miguel

Indurain

Esp

Miguel

Indurain

Esp

2000

étape

6

Vitré

Tours

198,5

km

Léo

Van Bon

Hol

Alberto

Elli

Ita

étape

7

Tours

Limoges

205,5

km

Christ. Agnolutto

Fra

Alberto

Elli

Ita

2005

étape

3

La Châtaigneraie

Tours

212,5

km

Tom

Boonen

Bel

David

Zabriskie

Eu

étape

4

Tours

Blois

67,5

km clme

Discovery Channel

Lance

Armstrong

Eu

 En 1955, les coureurs avaient monté la tranchée :

Le maillot jaune cette année là était Louison Bobet ! Forever !!! c'était aut' chose que les champions d'maint'nant !

Ludwig Von 88 - Louison Bobet For Ever par hphil_

En 1961, ils avaient emprunté la Rue Nationale puis bifurquer à droite pour se diriger vers Amboise via les Bords de Loire selon cette vidéo. Étaient ils passé par Saint-Pierre des Corps, ou par Vouvray ? Mystère... Vouvray d'ailleurs eut l'honneur d'être ville étape en 1974 !

Même départ en 2005 (Passage Place Jean Jaurès, remontée de la Rue Nationale et bifurcation à droite en haut) :

Les travaux de tramway seront terminés en juillet 2013, l'avenue de Grammont devrait donc pouvoir être utilisée. Ce que semble dire La Nouvelle République.

Je ne sais pas si ce tour sera magique, mais au moins, cette fois on loupera pas la caravane publicitaire avec les filles !


Petit complément, le coût :
le Courrier des Maires revient sur le coût que représente le fait d'être ville-étape.  
Coût pour une ville de départ d'étape en ligne, de prologue ou de montagne et pour une ville d'arrivée : Le ticket d'entrée est un "package" que supportent la ville de départ et la ville d'arrivée à chaque étape. Il est d'environ 150.000 euros hors taxes. La ville d'arrivée de l'étape supporte 60%, soit 90.000, et la ville de départ 40% (60.000 euros). sans compter les à-côtés (organisation, évènements liés, etc...) 
Mais le Courrier des Maires se veut rassurant sur le retour sur investissement, notamment en terme d'image et d'attrait touristique.

~~~~~~~~~~~